{"id":1591,"date":"2021-02-03T11:51:02","date_gmt":"2021-02-03T11:51:02","guid":{"rendered":"https:\/\/n.dorfgeschichte-mettmenstetten.ch\/?page_id=1591"},"modified":"2021-02-03T11:56:55","modified_gmt":"2021-02-03T11:56:55","slug":"fuhrhalterei-taxi-car-unternehmen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/dorfgeschichte-mettmenstetten.ch\/index.php\/fuhrhalterei-taxi-car-unternehmen\/","title":{"rendered":"Fuhrhalterei\/Taxi\/Car-Unternehmen"},"content":{"rendered":"\n
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Gewerbe:<\/p>\n\n\n\n

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  1. Gewerbe-Betriebe ->> Vorwort<\/a> <\/a><\/li>\n\n\n\n
  2. \u00c4rzte, Tier\u00e4rzte<\/a><\/li>\n\n\n\n
  3. Autos, Velos<\/a><\/li>\n\n\n\n
  4. Bahn<\/a><\/li>\n\n\n\n
  5. Banken<\/a><\/li>\n\n\n\n
  6. Bau, Architekten, Gipser, Maler, Plattenleger<\/a><\/li>\n\n\n\n
  7. Brennereien, Mostpressen<\/a><\/li>\n\n\n\n
  8. Coiffeur<\/a><\/li>\n\n\n\n
  9. Elektro, Radio\/TV, Uhren<\/a><\/li>\n\n\n\n
  10. Feuerschauer, Kaminfeger, Waagmeister, Rechenmacher<\/a><\/li>\n\n\n\n
  11. Firmen Grossbetriebe<\/a><\/li>\n\n\n\n
  12. Firmen Kleinbetriebe<\/a><\/li>\n\n\n\n
  13. Fuhrhalterei\/Taxi\/Car-Unternehmen<\/a><\/li>\n\n\n\n
  14. G\u00e4rtnerei, Blumen<\/a><\/li>\n\n\n\n
  15. Gerber, Sattler, Schuhmacher<\/a><\/li>\n\n\n\n
  16. Holzbau, Schreiner, Zimmermannen, Wagner, K\u00fcfer<\/a><\/li>\n\n\n\n
  17. Landi, Genossenschaftsb\u00e4ckerei, Volg<\/a><\/li>\n\n\n\n
  18. Lebensmittel, Metzgerei, B\u00e4ckerei<\/a><\/li>\n\n\n\n
  19. Mechanische Werkst\u00e4tten<\/a><\/li>\n\n\n\n
  20. Post<\/a><\/li>\n\n\n\n
  21. Recycling und Feldmauser<\/a><\/li>\n\n\n\n
  22. Schlosser, Spengler, Sanit\u00e4r, Eisenwaren und Kohlenhandel<\/a><\/li>\n\n\n\n
  23. Schmiede, Kupferschmiede, Messerschmiede<\/a><\/li>\n\n\n\n
  24. Textilien und Mercerie<\/a><\/li>\n\n\n\n
  25. Weberei Syfrig, Weissbrod, Loring, Intigena<\/a><\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n\n\n\n
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    Fuhrhalterei\/Taxi\/Car-Unternehmen<\/p>\n\n\n\n

    Eine Fuhrhalterei<\/strong>  betrieb seit ca. 1900 Landwirt Henri Cochard (geb. 1878 in Montreux). Henri Cochard wohnte an der Bahnhofstrasse 11,  die Scheune mit Stall stand vis \u00e0 vis. Seine S\u00f6hne begannen in dieser Scheune die bekannte M\u00f6bel-Schreinerei.<\/p>\n\n\n\n

    Landwirt Fritz Steiner<\/strong> bediente mit einem schweren Bennenwagen und zwei  Belgier-Pferden die Umgebung mit Kies und Sand<\/strong> aus dem Kieswerk Maschwanden. Ebenso war er f\u00fcr die Schneer\u00e4umung zust\u00e4ndig. 4- und 6-sp\u00e4nnig wurden die Hauptstrassen im Dorf mit einem  in der Breite verstellbaren Holzpflug befahren. Steiner war auch Viehh\u00e4ndler und beim  Umbau des Viehstalles wurde  das Viehl\u00e4ger 10 cm h\u00f6her gesetzt als \u00fcblich und so wirkte das dort stehende Vieh optisch gr\u00f6sser. Gewiefte K\u00e4ufer verlangten deshalb, das Vieh sei auf dem Hofplatz vorzuf\u00fchren.<\/p>\n\n\n\n

    Sp\u00e4ter \u00fcbernahm Eduard Huber-Grob<\/strong> neben dem Kohlenhandel<\/strong> mit seinem Lastwagen die Transporte, und auch die Camionage der SBB vom G\u00fcterschuppen zu den Empf\u00e4ngern. Er hiess auch de \u201e V\u00f6geli-Edi\u201c. Als Hobby-Ornithologe kannte er alle V\u00f6gel und konnte diese auch vortrefflich nachahmen.<\/p>\n\n\n\n

    Aber auch schon Johann Huber<\/strong>, der Eisenh\u00e4ndler<\/strong>, leistete Fahrdienste, wie die Rechnung von 1864 an den Krankenunterst\u00fctzungsverein beweist:  \u201eF\u00fcr ein Fuhrwerk nach Z\u00fcrich Fr. 7.\u2014\u201e Ebenso im Handelsregister vom 7. Nov. 1922  wurden  unter  Huber Eisenwaren  im Eintrag u.a. auch  Automietfahrten erw\u00e4hnt.<\/p>\n\n\n\n

    Der erste  Mobil-Kran mit ca. 8 Tonnen Hubkraft  war seit 1966   bei der Eisenhandlung Huber im  Betrieb, damit wurden auch Lohnauftr\u00e4ge in der  Umgebung ausgef\u00fchrt. Werner H\u00e4flinger startete seinen Kranbetrieb mit effizienteren   Maschinen 1969 in Kappel, z\u00fcgelte in den Uttenberg und im Jahre 2003 in den Grindel, bis Werner junior  (de Lupf), 2011 mit Welti-Furrer fusionierte.<\/p>\n\n\n\n

    Ein Taxi und Car<\/strong>-Unternehmen begann Oskar Vollenweider im Jahre 1968. 1982  baute \u201ede Tag- und Nacht-Oski\u201c im Erspach sein Wohn- und Gesch\u00e4ftshaus. Vorher war er Taxi-Chauffeur bei Welti  Furrer in Z\u00fcrich als \u201eVollenweider- Zwei\u201c t\u00e4tig. \u201eVollenweider \u2013Eins\u201c war bei Welti-Furrer  Heiri  Vollenweider,  \u201ede Br\u00f6smeli\u201c. Dieser bediente vorher die Privat-Kundschaft der Volgb\u00e4ckerei  per Auto mit den B\u00e4ckerei-Produkten,  hergestellt vom B\u00e4cker Tschallener.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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